Fahrer werden — Veröffentlichen Sie Ihre Routen und behalten Sie 100 % Ihrer Einnahmen

Dieser Leitfaden erklärt, wie Sie bei CargoDelivery Fahrer werden. Er führt Sie vom ersten Klick bis zur ersten bezahlten Fahrt.

Sie erfahren, was die Plattform wirklich ist und warum null Provision die Rechnung jedes Auftrags verändert.

Wir erklären, was Sie legal transportieren dürfen, was Sie realistisch verdienen können und wo genau die Verantwortung der Plattform endet.

Lesen Sie es einmal durch. Dann wissen Sie genau, was Sie vor der Registrierung erwartet.

Was es bedeutet, bei CargoDelivery Fahrer zu werden

Wenn Sie hier Fahrer werden, ist Ihr Produkt Ihre Route. Anstatt mit leerem Rückweg zu fahren oder den halben Kofferraum ungenutzt zu lassen, veröffentlichen Sie Ihr Ziel.

Sie geben an, wohin Sie fahren, ungefähr wann und was Sie gerne transportieren. Kunden, die etwas entlang dieses Korridors bewegen müssen, durchsuchen das Brett.

Sie finden Ihr Inserat und kontaktieren Sie direkt. Nichts versteckt sich hinter einem Bieterkrieg oder einem Algorithmus, der entscheidet, wer den Auftrag bekommt.

Die Plattform beschäftigt keine Fahrer und besitzt keine Fahrzeuge. Sie ist ein Treffpunkt, an dem Angebot auf Nachfrage trifft.

Auf der einen Seite stehen Fahrer mit freiem Platz, auf der anderen Menschen mit etwas zu Versendendem.

Alles nach der Vorstellung – Preis, Verpackung, Übergabe, Timing, Zahlung – wird zwischen Ihnen beiden geregelt.

Diese einzige Designentscheidung hält den Dienst kostenlos und die Provision bei null.

Die Abdeckung erstreckt sich über internationale Korridore wie Polen, Deutschland, Tschechien, Irland und die Ukraine.

Sie deckt ebenso gut rein nationale Fahrten innerhalb eines Landes ab. Langstrecke oder lokal, beides gehört auf dasselbe Brett.

Für Hintergrundinformationen zu den Regeln des professionellen Straßentransports in Europa veröffentlicht die Europäische Kommission einen klaren Überblick.

Vergleich mit Chat-Gruppen und Maklern

Die meisten unabhängigen Fahrer finden derzeit Arbeit an einem von zwei Orten. Chat-Gruppen sind kostenlos, aber chaotisch.

Ihre Nachricht wird innerhalb von Minuten begraben. Dieselbe Ladung wird dreißig Personen gleichzeitig angeboten.

Administratoren entfernen Sie schließlich, weil Sie zu oft posten. Es gibt keine Historie, kein Profil und keine Möglichkeit für einen Kunden, einen sorgfältigen von einem nachlässigen Fahrer zu unterscheiden.

Makler lösen das Sichtbarkeitsproblem und schaffen stattdessen ein Kostenproblem. Sie bringen den Kunden, behalten dann aber einen Prozentsatz dafür ein.

Sie sehen selten den ursprünglichen Preis, den der Kunde tatsächlich gezahlt hat. Die Tarife werden für Sie festgelegt, und die Beziehung gehört dem Makler, nicht Ihnen.

Eine Inserateplattform sitzt dazwischen. Deshalb entscheiden sich viele Menschen dafür, hier Fahrer zu werden.

Sie erhalten die Beständigkeit und Glaubwürdigkeit eines echten Profils. Der Kunde kontaktiert Sie direkt, und niemand nimmt unterwegs einen Prozentsatz.

Der Kompromiss ist ehrlich: Sie wickeln Ihre eigene Verhandlung und den Papierkram ab, genau wie bei einem Kunden aus einer Gruppe.

Vier Gründe, um bei CargoDelivery Fahrer zu werden

Fahrer haben bereits Möglichkeiten, Ladungen zu finden. Warum also Fahrer auf einer dedizierten Plattform werden, anstatt sich auf die üblichen Kanäle zu verlassen?

Vier praktische Vorteile, die jeder in behaltenem Geld oder gesparten Stunden messen kann.

Wie Sie in drei Schritten Fahrer werden

Sie können in etwa einer Minute Fahrer werden. Es gibt keinen Antrag, auf den Sie warten müssen, kein Vorstellungsgespräch und keine Genehmigungswarteschlange.

Nichts steht zwischen Ihnen und Ihrer ersten veröffentlichten Route.

Was Sie transportieren können, wenn Sie Fahrer werden

Ein Teil der Attraktivität ist die Bandbreite der angebotenen Arbeit. Sie wählen die Kategorien aus, mit denen Sie sich wohlfühlen, und listen nur diese auf.

So kontaktiert Sie niemand wegen einer Ladung, die Sie ohnehin nie akzeptieren würden.

Wer kann Fahrer werden?

Fahrzeug- und Lizenzanforderungen

Fast jeder mit einem Fahrzeug und einer sich wiederholenden Route kann Fahrer werden: professionelle Kuriere, Eigentümer-Fahrer mit einem Transporter und Menschen, die einfach regelmäßig zwischen zwei Ländern pendeln.

Ein Auto mit einem nutzbaren Kofferraum reicht aus, um zu beginnen, und ein Transporter erweitert, was Sie akzeptieren können.

Am wichtigsten ist eine Route, die Sie wiederholen, und Platz, den Sie derzeit nicht verkaufen.

Ihre rechtlichen Verantwortlichkeiten

Da Sie unabhängig arbeiten, liegt es in Ihrer Verantwortung, die für Sie geltenden rechtlichen Anforderungen zu erfüllen.

Das bedeutet einen gültigen Führerschein, eine Versicherung, die zu dem passt, was Sie transportieren, alle Transportgenehmigungen, die Ihre Route oder Ihr Frachttyp erfordert, und die Einhaltung der Zoll- und Steuervorschriften in jedem Land, das Sie durchqueren.

CargoDelivery erteilt keine Lizenzen und überprüft keine. Freimengen für Waren, die zwischen EU-Ländern befördert werden, sind in den eigenen Leitlinien der EU für Reisende dargelegt.

Wie viel Sie verdienen können, wenn Sie Fahrer werden

Die Einnahmen hängen von drei Dingen ab: welchen Routen Sie fahren, was Ihr Fahrzeug fasst und wie oft Sie reisen.

Die provisionsfreie Struktur macht die Rechnung einfach genug, um sie auf der Rückseite eines Belegs zu prüfen.

Die Fahrer, die am meisten verdienen, sind selten die, die am weitesten fahren.

Sie sind die, die das Fahrzeug füllen: vier oder fünf kleine Pakete in einer einzigen Fahrt kombinieren, einen Passagier zu einer ohnehin stattfindenden Fahrt hinzufügen und leere Rückfahrten auf ein Minimum beschränken.

Jeder ungenutzte Sitz und jeder leere Meter Kofferraum ist Einkommen, für das Sie den Kraftstoff bereits bezahlt haben.

Wie man eine Fahrt preist, die man noch nie angeboten hat

Beginnen Sie mit den Kosten, nicht mit der Hoffnung. Addieren Sie Ihren Kraftstoff für die Etappe, Mautgebühren, eventuelle Übernachtungen und die Zeit, die der Umweg und die Übergabe wirklich in Anspruch nehmen.

Diese Zahl ist Ihre Untergrenze. Schauen Sie dann, was vergleichbare Inserate auf demselben Korridor verlangen, und positionieren Sie sich ehrlich gegen sie, anstatt den Preis um die Hälfte zu unterbieten.

Zu wenig zu berechnen, ist der häufigere Fehler von Menschen, die zum ersten Mal Fahrer werden.

Ein Preis, der einen zweistündigen Umweg ignoriert, verwandelt eine anständige Fahrt in unbezahlte Arbeit.

Es ist besser, einen fairen Preis zu nennen und kurz zu erklären, was er abdeckt – die meisten Kunden akzeptieren einen klaren Preis schneller als einen billigen, vagen.

Was Sie in Ihrem ersten Monat erwartet

Die erste Woche, nachdem Sie Fahrer geworden sind, ist normalerweise die ruhigste, und das ist normal, kein schlechtes Zeichen.

Ihr Profil hat noch keine Bewertungen, daher bewerten Kunden Sie nur anhand der Klarheit Ihres Inserats.

Veröffentlichen Sie lieber zwei oder drei echte Routen als nur eine, halten Sie die Daten spezifisch und antworten Sie schnell auf alles, was eintrifft.

Anfragen nehmen normalerweise zu, sobald die erste abgeschlossene Fahrt und ihre Bewertung erscheinen.

Ab diesem Punkt beginnt das Profil, einen Teil der Arbeit für Sie zu erledigen: Stammkunden schreiben direkt, und neue sehen Beweise, dass Sie auftauchen.

Die meisten Fahrer beschreiben den zweiten Monat als deutlich einfacher als den ersten.

Betrachten Sie die ersten Wochen als Kalibrierung. Notieren Sie, welche Korridore Anfragen produzieren, welche Frachttypen Sie wirklich gerne handhaben und welche Preise Sie am Ende des Tages zufrieden gestellt haben.

Passen Sie Ihre Inserate entsprechend an. Ein Fahrer, der nach vier Wochen seine eigenen Zahlen überprüft, ist einem weit voraus, der einfach nur weiter postet und hofft.

Tipps, um schneller mehr Kunden zu gewinnen

Zwei Inserate auf demselben Korridor erzielen selten die gleiche Leistung. Der Unterschied liegt meist in diesen Gewohnheiten und nicht im Preis.

• Vervollständigen Sie Ihr Profil. Ein klares Foto und eine kurze Beschreibung schaffen Vertrauen, bevor ein Kunde Ihnen ein einziges Wort geschrieben hat.
• Halten Sie Routen aktuell. Frische Inserate rangieren höher und signalisieren, dass Sie aktiv fahren, nicht inaktiv sind.
• Antworten Sie schnell. Der erste Fahrer, der antwortet, gewinnt normalerweise den Auftrag, auch wenn ein anderes Angebot etwas günstiger ist.
• Listen Sie mehrere Frachttypen auf. Die Annahme von Paketen, Möbeln und Passagieren erweitert den Pool an Kunden, die Ihre Fahrt nutzen können.
• Seien Sie präzise bei Daten. „Dienstagmorgen" zieht mehr Anfragen an als „irgendwann nächste Woche".
• Bitten Sie um eine Bewertung. Eine ehrliche Bewertung hilft dem nächsten Kunden, Sie statt eines leeren Profils zu wählen.

Drei Fehler, die neuen Fahrern Aufträge kosten

Fast jeder, der im ersten Monat nach dem Fahrer werden Schwierigkeiten hat, verliert Arbeit durch eine dieser drei Gewohnheiten, nicht durch Konkurrenz oder Pech.

Aufbau Ihres Rufs, nachdem Sie Fahrer geworden sind

Auf jedem Marktplatz ist Vertrauen die Währung, die Wiederholungsaufträge produziert.

Jede abgeschlossene Fahrt und jede Bewertung stärkt Ihr Profil. Ein Fahrer mit einer Handvoll ehrlicher Bewertungen wird fast immer vor einem identischen Inserat ohne welche kontaktiert.

Der Ruf ist der einzige Vorteil, den ein Konkurrent nicht durch den Preis unterbieten kann.

Ihn aufzubauen, kostet nichts. Kommunizieren Sie vor der Abfahrt klar, kommen Sie, wenn Sie gesagt haben, dass Sie kommen, behandeln Sie jede Ladung, als wäre sie Ihre eigene, und senden Sie eine kurze Nachricht, wenn Sie nahe sind.

Tun Sie das einen Monat lang konsequent, und das Profil beginnt, für Sie zu arbeiten.

Wenn eine Anfrage außerhalb dessen liegt, was Sie anbieten, sagen Sie es früh, anstatt spät zu stornieren – Zuverlässigkeit wird viel länger in Erinnerung behalten als ein Gefallen.

Fragen sind über unsere Kontaktseite willkommen.

Häufig gestellte Fragen